膜结构停车棚自重轻，受力特性好——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划建设已经成为现代城市规划的重要组成部分，在未来的建设中将越来越重要。膜结构轻巧而独特的造型在停车场和候车厅的建设中发挥着重要作用。除了满足防风雨、防晒等基本功能外，还具有较好的标识和招揽效果，展现人个性化的一面。 .它是由多种高强度薄膜材料和加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定的方式在内部产生一定的预拉应力，形成一定的空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外力作用的一种空间结构形式。
膜结构车棚篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，膜材料具有强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好、不受紫外线影响等特点。使用寿命长，一般为15-30年。透光率高，透光率为13%，对热能的反射率为73%，吸热量很小。正是因为这种划时代的膜材料的发明，膜结构车棚才成为现在停车棚主流的建筑形式。其自洁膜材料表面的保护涂层（聚氟乙烯、丙烯酸等）具有耐高温的特点。而且它不粘。这样，落在膜材表面的灰尘就可以被雨水冲刷掉，达到自洁的效果。大跨度膜结构采用膜材料代替传统建筑材料，重量仅为传统建筑的三分之一。而且，膜结构可以从根本上克服传统膜结构在大跨度（无支撑）建筑中遇到的问题，可以创造出巨大的通畅的视觉空间。
膜结构车棚是由建筑织物即膜材料作为主要受拉构件和支撑构件或缆索组成的结构体系。广州腾达膜结构工程有限公司，以其新颖独特的建筑造型和良好的受力特性，成为大跨度空间结构的主要形式之一。膜材是指聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同表面涂层，由优质PVC组成，形态稳定。建造可以承受一定负荷的纺织品。其寿命随表面涂层的不同而不同，一般可达15-30年。
经济性对于同等规模的建筑，如果采用膜结构，其造价仅为传统建筑的一半或更少，尤其是对于短期应用的大跨度建筑，更为经济。节能 由于薄膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%），日间建筑空间可以获得自然漫射的阳光，可为照明节省大量能源。
